| Pet dana nakon što je s prvog broda crpke u vlasništvu poduzeća Adriatica počela prodaja goriva u Brguljskom zaljevu, inspektori sigurnosti plovidbe Lučke kapetanije u Zadru izdali su rješenje o pomorskom prekršaju, ali i zabrani isplovljavanja.Inspektori su ustvrdili da brod teglenica, koju je Roko Brala iz Posedarja kupio prije više od tri godine, nema koncesijsko rješenje za sidrenje broda uz puntu Bonastre otoka Molata, koji pripada Gradu Zadru. Takav se posao, prema Pravilniku resornog Ministarstva mora, od kojeg smo dobili službenu informaciju, može odvijati samo u predviđenim lukama, odnosno specijalnim dijelovima luke. Stoga Adriatica ne može obavljati navedenu djelatnost u Brguljskom zaljevu, istaknula je Marina Halužan, glasnogovornica Ministarstva mora, prometa i infrastrukture.
Lučki su inspektori ustvrdili i da brod ima i tehničke nepravilnosti, manjak članova posade, ali i nedostatak potrebne opreme. Dok se sve to ne ispravi, bit će na snazi rješenje o zabrani isplovljavanja. Brod crpka, pod imenom Gaj, koji je bio novost u ponudi za nautičare, i dalje je usidren u Brguljskom zaljevu, a vlasnik je tiskao letke kojima upućuje na svoju uslugu koju pružaju samo tri člana posade.
- Brod je tamo gdje je i bio. Kada uklonimo sve nedostatke, pozvat ćemo ponovno inspektore, neka to provjere, kazao nam je Brala. Tvrdeći kako ima sve potrebne papire i dozvole prilikom početka rada broda crpke, Brala u srijedu govori kako sve to što traži Lučka kapetanija njemu zapravo i ne treba.
| Nepostojeća djelatnost
Glasnogovornica gradske uprave Ivana Dadić potvrdila nam je kako je Brala tražio koncesijsko odobrenje. Međutim, takve djelatnosti nema na popisu za koji je Grad nadležan izdati koncesijsko odobrenje, pa to mora uraditi netko drugi, kazala je glasnogovornica Dadić.
|
|
